大葱云
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话说，今年软件的捡漏。抢得过12306的 系统候补么？ 不知道今年的候补机制是啥，是直接不放出，系统候补了么？ 昨天准点放票，都没有抢到 尴尬。 |
网友回复：
注册： 没用的 今年都不行 还是候补靠谱
Geekman： 抢票软件只能用在首发和发车前1天，其他的时间都废了。
Stillso： 相对于第三方 我还是比较相信 12306 自己的候补。
bgpspace： 自己用12306pass等软件试试抢提前一天的车票，看看好不好抢。 抢不到就找黄牛+100抢，黄牛没抢到就赶紧上12306候补 最后准备一手拼车方案保底
elliot： 告诉你们最好的方法就是去售票机上刷票 那上面的几率才最大，我见黄牛都是在那上边刷，我上次在长沙买不到票就是找黄牛在售票机上面刷的，前提是你手速足够块，黄牛一个人可以操作二次机子刷票。
qcgzxw： 就是 把你候补的钱挪作他用..然后还一直不出票
Agoni： 候补的理论上，有人退票了，先让候补来，候补没有了，才放到市面上。候补就是内部的一个排队机制。。。。作为程序员猜他是这样设计的
jshkk： 瞎说，大实话
dforel： 线下的票是分开的，所以容易刷到
注册： 的确是这样，放票有优先级，最优先的是人工柜台，你手机上显示没票，他们电脑上能刷出票
注册： 候补功能对于我的理解就是暗箱操作，没人知道铁老大一次会放多少票，而且资金支付后进入资金池，最长铁总可以拥有这比资金15天，那么各位应该能意**一下这笔钱在你手上15天你能干个啥。以前囤票牛牛赚，现在候补铁总牛牛双赢。
502： 票不是一次性放完的，过一段时间会放一批 。 候补靠谱点，两手准备吧
走直线的螃蟹： 不仅如此，如果你乘坐的路程短，即便候补了也不一定补得到！在候补池里，路程长的权重更高，没看都不显示排位了嘛？毕竟铁总亏了那么多钱，总要利益最大化嘛！！
ryan0812： 对的，我十一的时候，还显示排位
scarlee： 候补一般都能候补到吧
Geekman： 我觉得候补挺不错，基本都可以实现，除了热门车次，热门车次也有的可以实现
zaizai： 可以一边候补，一边刷票，两不误
我们没有在一起： 头像是你吗
我们没有在一起： 候补指的是 别人退票给你补上，但是候补是有先后顺序的
注册： 有人退票肯定是先给候补的乘客的，如果没有候补的才会放出来
注册： 总结：现在除了还没开始预售的，抢票软件有点用，已经开售的再去捡漏，要等人家付款了候补的，兑换完了或者没人要了，才放出来给捡漏的，那现在抢票的意义在哪里。那黄牛预售是怎么抢到票的呢？
JackyWood： 发车前一天晚上，去售票机蹲着，有可能刷到
panghu： 候补肯定优先级最高的， 还有一点要注意，候补是按付款时间来排序，所以候补订单付款一定要快！！！
chxin： 有空票先给候补给最远程的。 候补的话，候补到终点。
lzs5240： 我以为是按下单时间，尴尬了
碧海晴天： 开自己车回去不就行了。
Geekman： 后补机制=集资=生息
快乐的小2b： 官方解释是候补订单只有付款完成才生效，按生效时间排序， 所以就是按付款时间来排序的
额头有王的喵： 百度一下， 你就知道
注册： 28楼说 后补机制=集资+生息 简单明了(比XIE程收钱加速包要好吧，君不见去年XIECHENG赚的盆满钵满) 起始说到底就是供给侧改革，小黄牛全部干死。以后没有资源背景的黄牛做不了这个业务了。从此告别这个舞台 一切铁老大说了算，目前机制是优先预留票，然后才是放部分票分流引导去硬座无座票，然后慢慢再放，如果有退票的肯定回到票池再分配。 规则其实不简单的，不吹不捧，在春运火车票上铁老大确实做得优秀。